Je commence le théâtre dès que la condition requise à l'époque est remplie : savoir lire. Je ne comprends que presque dix ans plus tard que c'est un métier et décide que ce sera le mien. Je fais de la musique, je fais du sport, je me passionne pour les animaux et leurs comportements. Je bats froid la danse, ce « sport de fille », avant de découvrir des spectacles qui m'arrachent le cœur et déplacent mes envies de scène (Pina Bausch, Anne Teresa de Keersmaeker, Jeanne Simone). J'apprends qu'il existe un bac théâtre, je fonce. Ah tiens, il n'est pas possible de faire une filière scientifique et un bac théâtre, c'est incompatible. Je choisis le théâtre et abandonne à regrets les fonctions affines, les promesses physiques chimiques et l'évolution des espèces. Dès lors, je ne cesse de me demander : mais pourquoi ? Pourquoi théâtre et sciences ne peuvent cohabiter ? Alors je cherche, je lis, je collectionne les expériences théoriques et pratiques, intègre une compagnie puis des collectifs, suis une licence arts du spectacles à l'université de Bordeaux puis entre au conservatoire de la même ville. Bim, j'abandonne mon master recherche, les emplois du temps avec le cycle d'orientation professionnel du conservatoire n'étant pas compatibles. Mais pourquoi ? Pourquoi théorie et pratique ne dialoguent pas ? C'est en ratant le concours de l'ENSAD du TNB de Rennes que je rencontre Daria Lippi et qu'un nouveau champ des possibles s'ouvre. Des deux côtés du spectre, elle actrice expérimentée, déjà chercheuse, ayant écumé le monde du théâtre public subventionné et capable d'en voir les failles, moi jeune actrice travailleuse et curieuse, nous nous retrouvons sur des hypothèses, des envies de travail, de recherche, du commun, et notamment, au début, la question de l'entraînement chez l'actrice. Lorsque la Fabrique Autonome des Acteurs germe dans son esprit, elle me contacte et me présente ce qui n'est encore qu'un projet. Je m'engage aussi sec et nous construisons avec un réseau d'artistes et de chercheurs ce qu'est aujourd'hui la faa.